El concejal José Trocha Gómez presentó en plenaria una constancia dirigida a la ministra de Transporte designada, Elsa Noguera, en la que reflexiona sobre la historia de la cartera en el país y plantea las necesidades urgentes de la región.
Recordó que durante décadas la mayoría de los responsables de Obras Públicas o Transporte —como José Tejada, Bernardo Garcés, Hernán y Darío Jaramillo, Juan Gómez Martínez, Andrés Uriel Gallego y otros— provenían de Antioquia, y que solo hubo una mujer en ese cargo: Natalia Abello, quien impulsó el puente Pumarejo y la segunda circunvalación Vía Prosperidad en el departamento del Atlántico. Destacó que esos funcionarios consolidaron una red de infraestructura que conectó su territorio con el Eje Cafetero y el Pacífico, atrayendo inversión y desarrollo.
Ante la confirmación de que Barranquilla será sede alterna del gobierno nacional, el concejal pidió que la autoridad de infraestructura atienda los problemas de movilidad, recupere la avenida Circunvalar y avance en terminales satélites de transporte interdepartamental. Señaló que, a diferencia de lo ocurrido en otras regiones, el Caribe ha recibido muy pocas obras estructurales, y que la infraestructura portuaria no se ha aprovechado plenamente mientras permanece sin solución el destino del antiguo puente Pumarejo.
Enumeró las prioridades: un centro multimodal de carga en la margen occidental, la doble calzada Barranquilla–Cartagena, la vía a Santa Marta, la culminación de la Vía Cordialidad y la mejora integral de la malla vial departamental. Solicitó también avanzar en la descongestión por carga pesada, puertos secos, interconexión vial y la demolición del puente antiguo para habilitar nuevas oportunidades industriales y de empleo.
“Sabemos de sus capacidades —dijo a la futura ministra—. Es momento de que, como lo hicieron otros ministros con su tierra, usted transforme la nuestra. Contamos con que la infraestructura sea el motor que realmente impulse a Barranquilla y al Atlántico”.
