La llegada de un nuevo Gobierno abre la posibilidad de impulsar proyectos esperados para cerrar brechas históricas en infraestructura y fortalecer la competitividad de la región Caribe. Para lograrlo, el desafío consiste en llegar con iniciativas sólidas, estructuradas y financieramente viables.
Esa fue la principal conclusión del V Foro de Infraestructura Marítima, Fluvial y Multimodal, realizado en Barranquilla, donde empresarios, gremios, expertos y representantes del sector logístico analizaron el estado de los proyectos estratégicos que marcarán el futuro del Caribe en materia vial, aeroportuaria, portuaria y de transporte multimodal.
Durante su intervención, el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, hizo un llamado a las regiones para aprovechar el momento gubernamental y construir una agenda conjunta que permita gestionar inversiones de alto impacto.
En su intervención, el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, hizo un llamado a los territorios para consolidar una agenda regional articulada que permita gestionar inversiones de alto impacto y acelerar el desarrollo de obras estratégicas para la región.
“No podemos perder esta oportunidad histórica para el Caribe. Este es el momento de estructurar proyectos. Este es el momento de cambiar el chip y construir iniciativas que nos permitan aprovechar al máximo las oportunidades de desarrollo que hoy tiene nuestra región. Debemos llegar organizados, con propuestas concretas, maduras y listas para ejecutarse”, afirmó el mandatario.
Verano destacó que la región cuenta con una cartera de iniciativas que abarca corredores viales estratégicos, proyectos aeroportuarios, infraestructura portuaria y nuevas soluciones logísticas que requieren continuar avanzando en estudios técnicos, licencias ambientales, esquemas financieros y mecanismos modernos de ejecución.
“Lo que estamos haciendo hoy es revisar uno a uno los proyectos que necesita el Caribe. Tenemos que ordenarlos, estructurarlos y definir claramente sus costos, permisos, licencias y fuentes de financiación. Antes estos proyectos dependían casi exclusivamente del Gobierno nacional; hoy existen nuevos mecanismos que permiten vincular capital público y privado para hacerlos realidad”, explicó.
En el caso del Atlántico, la apuesta está orientada a fortalecer la conectividad regional, consolidar la integración logística con los principales puertos del Caribe y posicionar al departamento como un nodo estratégico para el comercio, la movilidad y la atracción de inversiones.
El gobernador señaló que, aunque varios proyectos aún enfrentan desafíos para avanzar hacia su fase de ejecución, durante los últimos años se han logrado avances significativos en materia de estructuración técnica, una etapa fundamental para garantizar su viabilidad y acceso a fuentes de financiación.
“Lo importante es que hoy contamos con una base mucho más sólida. Se ha avanzado en la estructuración de proyectos y eso nos permitirá sentarnos con el nuevo Gobierno para impulsar las grandes obras que requiere la región en materia vial, aeroportuaria y logística”, sostuvo.
La presidenta nacional de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), María Consuelo Araújo, aseguró que el éxito de la próxima etapa dependerá de la capacidad de las regiones para convertir sus necesidades en proyectos técnicamente sustentados y financieramente viables.
“Hay que presentar los proyectos con sus respectivos estudios técnicos, modelos financieros y esquemas de ejecución que permitan llevar al nuevo Gobierno un portafolio de iniciativas maduras. Ese es precisamente el propósito de estos foros regionales: articular esfuerzos entre las regiones y la Nación para construir una agenda de infraestructura viable y ejecutable”, señaló.
Araújo destacó además que el país se prepara para dos procesos determinantes para el desarrollo territorial: la formulación del próximo Plan Nacional de Desarrollo y la reglamentación de la Ley de Competencias derivada de la reforma al Sistema General de Participaciones.
“Tenemos una oportunidad única. El nuevo Plan Nacional de Desarrollo definirá prioridades de inversión y la Ley de Competencias abrirá una discusión sobre nuevos recursos para los territorios. Por eso es fundamental que las regiones lleguen con proyectos bien estructurados, que cumplan los requisitos técnicos y estén listos para pasar a una fase de ejecución”, afirmó.
Los participantes del foro coincidieron en que la competitividad del Caribe dependerá de su capacidad para consolidar una visión regional alrededor de proyectos estratégicos que trascienden los periodos de gobierno y respondan a las necesidades de conectividad, comercio exterior, movilidad y desarrollo productivo de los próximos años.
Por último, el gobernador hizo un llamado: el Caribe tiene una ventana de oportunidad para acelerar su transformación económica, pero el éxito dependerá de la calidad de los proyectos y de su capacidad para articular esfuerzos entre los gobiernos territoriales, el sector privado y la Nación. “Este es el momento de estructurar el futuro de la región”, concluyó.
